Zarząd Województwa Łódzkiego podpisał z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) umowę, na mocy której bank uruchomi specjalne pożyczki na terenie 35 gmin zlokalizowanych wokół Bełchatowa i Kleszczowa. Jest to jedno z działań, które ma pobudzić rozwój przedsiębiorczości na terenach transformacji. W puli programu będzie 180 mln zł. Bank przewiduje, że nabory wniosków wystartują jesienią 2026 r.

Miasto Stołeczne Warszawa podpisało z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę finansową o wartości 1,05 mld zł. To druga część projektu Zrównoważonego Rozwoju Infrastruktury Miejskiej II (Warsaw Sustainable Infrastructure II), którego łączna wartość wynosi 2,1 mld zł. Z pozyskanych środków stolica będzie mogła realizować strategiczne przedsięwzięcia i miejskie projekty klimatyczne.

Koleje Małopolskie odebrały dwa pierwsze elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2 z sześciu zamówionych przez Województwo Małopolskie. Nowoczesne pojazdy już wkrótce wyjadą na tory, oferując pasażerom wyższy komfort podróży, większą dostępność oraz nowoczesne rozwiązania dla rodzin, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.

Bytom wchodzi w jeden z najważniejszych projektów miejskich ostatnich lat. Bytomskie Wodociągi rozpoczęły pierwszy etap rewitalizacji zabytkowego kompleksu dawnej oczyszczalni ścieków „Śródmieście”. To inwestycja, która całkowicie odmieni 3,5‑hektarowy teren w samym centrum miasta, łącząc dziedzictwo industrialne z nowoczesną architekturą, edukacją i zielenią.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce, Marvipol Development ogłosił, że 28 kwietnia 2026 roku rozpocznie przedsprzedaż inwestycji Aleje 138, realizowanej przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie, tuż obok Dworca Zachodniego. Spółka prowadzi już nabór na listę klientów zainteresowanych ofertą, którzy – jak zapowiedziano – otrzymają propozycję zakupu wcześniej niż reszta rynku.

Dressler Dublin rozwija logistykę w centrum Polski. Firma wynajęła ponad 14 tys. mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków, jednym z największych kompleksów magazynowych w Europie Centralnej.

VIGO Photonics, polska firma technologiczna, realizuje zaawansowany projekt badawczo-rozwojowy nowej generacji detektorów podczerwieni o łącznej wartości 13,96 mln zł. Na wdrożenie innowacyjnej technologii firma pozyskała dokładnie 9,37 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021–2027. Prace nad tym przedsięwzięciem ruszyły na początku 2024 roku i potrwają do końca marca 2027 roku.

Gdańsk zyska kolejny nowy hotel. Nowy obiekt powstanie we Wrzeszczu, przy al. Grunwaldzkiej. Wniosek o pozwolenie na budowę trafił do Urzędu Miasta Gdańska w połowie kwietnia 2025 roku. Inwestorem jest litewski 1 Asset Management, a deweloperem spółka Upside Property z Gdańska.

Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał kolejną decyzję o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji dla spółki Wschodni Front Sp. z o.o., właściciela marki Kuchnia Vikinga.

EPP, największy w Polsce zarządca nieruchomości handlowych, zakończył refinansowanie czterech centrów handlowych M1 zlokalizowanych w Bytomiu, Częstochowie, Poznaniu i Radomiu. Wartość transakcji wyniosła 106 mln euro. Refinansowanie wspiera działania EPP na rzecz optymalizacji struktury kapitałowej. Środków w równych częściach udzieliły Absa Corporate and Investment Banking oraz Nedbank Corporate and Investment Banking (Nedbank CIB).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przygotowanie koncepcji poprowadzenia blisko 7 km dodatkowych jezdni wzdłuż zakopianki między Krakowem a Głogoczowem. Wykonawca - firma Protechnicon z Krakowa - ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań i uzyskanie dla nich decyzji środowiskowej. Koszt umowy to ponad 3,3 mln zł.

Czy ceny mieszkań usytuowanych na parterze zawsze są niższe w porównaniu z tymi za lokale na wyższyc...

Studenci Politechniki Wrocławskiej przygotowali „Katalog dobrych praktyk dla zabytkowego wrocławskiego osiedla Sępolna”. To ogromne opracowanie z rozwiązaniami dotyczącymi m.in. architektury i zieleni osiedla.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Hala kupiecka i centrum biznesu Grafit, które okazało się niewypałem, jednak nie pójdzie pod młotek....

Centrum Wystawienniczo-Kongresowe Województwa Podkarpackiego w podrzeszowskiej Jasionce zyskało 47 m...

Zarząd Dróg i Zieleni w Suwałkach przedstawił mapę akustyczną miasta, z której wynika, że na miejski...

Niedawno odnowiony, zabytkowy Hotel Europejski, zlokalizowany przy ul. Piłsudskiego we Wrocławiu, zo...